我在今年曾閱讀過一本書《Handbook of Waterfront Cities and Urbanism》，書中專門有一章節分析了香港的近岸設施，並與世界其他近岸城市做了詳細對比。其中提及，香港的近岸設施豐富，但缺少文化及歷史元素，亦缺少公眾參與的元素及管治系統。同時，在各類近岸設施中，欠缺主題性，且未有根據市民或遊客等不同受眾群體對海濱進行清晰定位和針對性的宣傳策略。以上意見值得當局思考及參考。
其次，我關注海濱的連接性和暢達性。當前雖然不少海濱地段完成優化和增建設施，但使用的市民人數仍未夠理想，其中的重要原因之一便是交通的暢達度不足。建議當局進行跨部門協作，進一步貫通同一區的維港海濱，減少斷點，並增加海上的士等交通方式，以改進海濱的連接性和可及性。
另外，我亦關注天星碼頭及尖東海濱一帶的管理問題。天星碼頭及尖東海濱一帶的硬件設施較為完備，也是遊客經常駐足之地，但管理問題亟需當局引起重視。據我觀察所見，該地帶常有私人遊艇為招徠生意而缺乏規管、旅遊大巴車並排停車問題愈加嚴重等問題，這些情況都需要當局加強管理及儘快改善。
海濱是香港重要的社會旅遊文化資源，期望當局不斷完善規劃和管理，為海濱增加更多歷史和人文元素及風貌，令海濱發揮更多的可能性。