香港鄰近的澳門，陸地面積僅為33平方公里，大概是三個青衣島的面積，而事實上，按土地面積來比較，香港有近40個澳門大，但吸引遊客的競爭力則在逐步拉近。開關後澳門將自己定位為亞太區娛樂中心，獲得不錯的成績。2023年上半年，澳門的旅客總消費是324億，是香港的43.28 ％。九月份有230萬人遊澳，香港有277萬旅客，雙方也有大約50%的過夜客。以澳門的細小面積，有這樣的成績，多少反映一個清晰旅遊策略的重要。
香港作為一個地方細的城市，物價、租金及人工貴，單靠大衆旅遊（mass tourism)，以量取勝，極為不智。相反運用香港的特有歴史、文化、特色及大型建設，打造特色旅遊以及大型娛樂及體育項目作招徠，反而更有利旅遊業在香港的可持續發展。
文化並不只是小吃街、夜經濟或者代購、免稅店等等，文化是沉澱，是底蘊，是經過時間檢驗的優良傳統，是香港獨一無二的海港文化、嶺南習俗以及中西交融的獨特體驗。香港的價值不僅在於吃喝玩樂，若將文化融入到來自全球遊客在港旅遊體驗中，其中意義在於帶來一種「可親可近」更有品質和文化魅力的城市生活方式。
除了文化內涵之外，亦需要整套公共政策做為支撐文體旅遊的核心骨架。例如，在前幾個月，政府提出要做香港「夜經濟」，發展夜市特色。然而，當局似乎從未考慮過作為夜市主要內容的小攤販政策需要優先調整，以配合這一新興的經濟政策。
姚議員在議案中提到要有跨局合作，我十分認同。要發展好旅遊業，要香港旅遊業重生，不單要靠旅遊業界的努力，還需要其他行業的合作及支持。一個地方的旅遊業，除了是帶好處俾旅客之外，亦要令到當地的整體營商環境得以改善。通關之後，雖然我們的遊客數量看似升得不俗，但整體的營商環境，包括零售及餐飲看不見有整體的大幅增長。
最後，不得不提，香港旅遊業的發展並不是小部份人的project, 而是應該關乎全香港市民的支持。若旅遊業的策略，得不到香港人的認同或支持，是支撐不起。旅客去一個地方旅行。希望能感受到當地人的活力，當地人的豐富文化，如果香港人都感受唔到活力及文化，怎可吸引遊客前來？如果香港未來的旅遊業策略能令香港帶來可觀收入、令香港能重新與國際接軌、令香港市民享用更多更新穎的設施、令我們的文化及城市形象持續改善、令到香港人自豪，我們何會不支持有關旅遊業的策略？相反若錢使了，但效果只是曇花一現，則市民難以支持。
香港作為國際金融中心，地理位置優越，具有得天獨厚的海港優勢，無與倫比的夜景以及悠久的歷史文化，理應能吸引世界各地的旅客。如今8成旅客來自國內，雖然有國內市民的支持，理應感到開心，但與此同時，我們是否也要反思為何我們的國際魅力吸引不了國際的旅客。