一、關於修訂香港法例第374A章《道路交通(車輛構造及保養)規例》，加入第38A條「車輛聲響警報系統」中的「指明車輛」，為什麼不包括電動摩托車和電動三輪車？運輸署代表表示，國際上沒有低速聲響警示系統標準給電動摩托車和電動三輪車，因為電單車司機的視野比較廣，盲點較少，所以未必有這個需要。這個解釋讓市民了解修訂背後的考量，並參照現時的國際標準。
二、我建議第38A條「車輛聲響警示系統」（AVAS - Acoustic Vehicle Alerting system）的中文名稱應使用我們國家的標準中文名稱。中國作為電動車生產大國，應該有統一的中文名稱，而不是直接翻譯英文名詞。希望政府部門能夠查找和統一這些名稱，以便更符合國家的標準和習慣。
三、在討論40C條款中的「遙控泊車系統」時，我質疑如果車主從不使用這個系統，為什麼還需要保持其良好和有效的運作狀態。運輸署代表建議，如果不打算使用，可以要求車廠將其移除，因為這個系統在法例上不是硬性規定。但為了安全考量，系統需要保持正常運作才符合法例要求。
p.s. 阿歡小建議：如不打算使用「遙控泊車系統」，請回廠把它移除；免除每次開車前都要檢查其運作正常，避免誤墮法網。